Estudo Náutico

simulado-mestre-amador-212

Bem-vindo simulado-mestre-amador-212

Contribua via PIX

Chave PIX: [email protected]

Uma pequena contribuição hoje garante que este conteúdo continue existindo amanhã.

1. 
Mestre Amador
O que deve exibir, à noite, o rebocador de um reboque superior e inferior a 200m de comprimento respectivamente

2. 
Mestre Amador
como se chama uma luz amarela por cima da luz de alcançado e com as mesmas características desta

3. 
Mestre Amador
Como uma embarcação de menos de 50m de comprimento indica que está fundeada à noite

4. 
Mestre Amador
Numa ultrapassagem, quem deve manobrar

5. 
Mestre Amador
Uma embarcação avela terá preferência sobre que tipo de embarcação

6. 
Mestre Amador
Qual o alcance da luz de alcançado para uma embarcação menor que 12m

7. 
Mestre Amador
O que deve exibir, durante o dia, uma embarcação fundeada

8. 
Mestre Amador
Uma embarcação transportando carga perigosa deve indicar este fato, à noite, por

9. 
Mestre Amador
De que forma são posicionadas as luzes de navegação de um barco

10. 
Mestre Amador
Uma tonelada longa é igual a

11. 
Mestre Amador
a diferença entre o calado a vante e o calado a ré é chamada de:

12. 
Mestre Amador
Que tipo de sinal sonoro devo fazer antes de dobrar a curva de um rio

13. 
Mestre Amador
Quando meu barco não precisa usar luzes de navegação

14. 
Mestre Amador
Como procedem duas lanchas quando navegam em rumos oposto, dentro de um rio

15. 
Mestre Amador
É um procedimento comum descrever a estabilidade de uma embarcação pela sua resposta à inclinação de pequenos ângulos que são aproximadamente de:

16. 
Mestre Amador
A altura metacêntrica é representada pelas siglas

17. 
Mestre Amador
Qual o ângulo de visibilidade da luz de mastro

18. 
Mestre Amador
A resultante de todos os pesos em um corpo passa obrigatoriamente por seu

19. 
Mestre Amador
Como se chama a soma de todos os pesos móveis que se podem embarcar ou desembarcar

20. 
Mestre Amador
O equilíbrio da embarcação se torna indiferente quando a altura metacêntrica for:

21. 
Mestre Amador
Numa situação de baixa visibilidade, a embarcação que detectar a presença de outra em situação de risco deve

22. 
Mestre Amador
Se o movimento da embarcação lateralmente está muito lento, dizemos que a embarcação está

23. 
Mestre Amador
A resultante de todos os pesos em um corpo passa obrigatoriamente por seu

24. 
Mestre Amador
Como devo indicar uma ultrapassagem por boreste durante o dia

25. 
Mestre Amador
Qual o ângulo ou setor de visibilidade em que pode ser vista a luz de alcançado na popa

26. 
Mestre Amador
Qual a luz utilizada, à noite, por uma embarcação do tipo hovercraft - colchão de ar

27. 
Mestre Amador
Uma embarcação, à noite, exibindo três luzes circulares verdes, formando um triângulo, será uma embarcação

28. 
Mestre Amador
O que significa a expressão embarcação em movimento

29. 
Mestre Amador
Em que período devem ser acesas as luzes determinadas pelo RIPEAM?

30. 
Mestre Amador
O que ocorre quando a embarcação aderna

31. 
Mestre Amador
A soma de todos os espaços fechados e estanques acima da linha d'água é chamada de

32. 
Mestre Amador
Que nome damos ao fenômeno que ocorre quando os tanques de um barco estão parcialmente cheios devido ao consumo de aguada e combustível

33. 
Mestre Amador
Para que uma embarcação flutue, é necessário que o deslocamento seja

34. 
Mestre Amador
Uma embarcação com muito peso na popa está

35. 
Mestre Amador
O que ocorre com o centro de gravidade quando desembarcamos pesos da embarcação

36. 
Mestre Amador
Num rio ou canal estreito, quando duas embarcações navegam em rumos opostos, devem

37. 
Mestre Amador
O peso é o volume vezes a densidade da água, A água doce tem densidade igual a

38. 
Mestre Amador
Numa situação de rumos cruzados entre uma lancha e um veleiro, quem deve manobrar para evitar a colisão

39. 
Mestre Amador
Qual é a situação que dá preferência de manobra para barcos navegando, por ordem de preferência

40. 
Mestre Amador
Como é chamado o centro de gravidade do volume da água deslocada

Este site só existe porque alguém decidiu contribuir

Você está usando gratuitamente um conteúdo que ajuda milhares de pessoas a estudar e se preparar na área náutica.
Nada aqui é patrocinado, não há anúncios invasivos e não existe empresa por trás — apenas trabalho, tempo e custo real de manutenção.
Se este site já te ajudou uma única vez, contribuir agora é uma forma justa de manter tudo funcionando e acessível para todos.

Contribua via PIX:
Chave e no e-mail:  [email protected]
Uma pequena contribuição hoje garante que este conteúdo continue existindo amanhã.