Simulado de Náutica

1) Para segurança da embarcação, devemos proceder a diversas verificações antes de sairmos para navegar, exceto:

a) verificar as luzes de navegação
b) verificar os equipamentos de salvatagem
c) verificar os equipamentos de combate a incêndio
d) verificar se a embarcação está com as acomodações limpas e arrumadas
e) verificar os equipamentos rádio

2) No balizamento de uma hidrovia um sinal ”X” significa:

a) seguir margem
b) trocar de margem
c) seguir no meio do canal
d) bifurcação de canal
e) proibido parar

3) Todo aquele que é transportado pela embarcação, não fazendo parte da tripulação e sem estar prestando serviço profissional a bordo, é considerado:

a) tripulante
b) profissional não tripulante
c) passageiro
d) patrão
e) comandante

4) Embarcações de propulsão mecânica que não estão obrigadas a exibir a luz de mastro de ré são aquelas menores de:

a) 100 metros
b) 70 metros
c) 50 metros
d) 80 metros
e) 60 metros

5) Deverá ser considerada uma embarcação alcançando outra, toda embarcação que se aproximar de outra, vindo de uma direção de:

a) mais de 22,5º para ré do través dessa última
b) menos de 112,5º para ré do través dessa última
c) mais de 112,5º para ré do através dessa última
d) menos de 22,5º para ré do através dessa última
e) mais de 22,5º e menos de 112,5º para ré do através dessa última

6) Comburente é todo elemento que, associando-se quimicamente ao combustível, é capaz de fazê-lo entrar em combustão. O comburente mais facilmente encontrado na natureza é o:

a) oxigênio
b) hidrogênio
c) gás carbônico
d) gás hélio
e) nitrogênio

7) As instruções para operar, manusear e lançar os dispositivos pirotécnicos (foguetes) e fumígeno estão contidas:

a) nos manuais
b) na RLESTA
c) nas embalagens dos mesmos
d) na LESTA
e) na NORMAM-03/DPC

8) Qual era frequência ideal de compressão e descompressão do peito, na massagem cardíaca externa?, pelo manual antigo da Marinha de Primeiros Socorros

a) 69 vezes por minuto
b) 30 vezes por minuto
c) 60 vezes por minuto
d) 120 vezes por minuto
e) 50 vezes por minuto

9) Hipotermia se dá:

a) somente em água fresca
b) somente em água quente
c) qualquer água que esfrie o suficiente para baixar a temperatura do corpo a menos de 35º centigrados
d) qualquer água
e) somente em água morna

10) De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), quando fundeado à noite com minha lancha de nove metros de comprimento, além de exibir uma luz circular branca onde melhor possa ser vista, posso também nessa situação:

a) acender a luz encarnada a bombordo e verde a boreste
b) acender todas as luzes de mastro
c) iluminar todo convés principal
d) acender somente as luzes necessárias para pesca amadora
e) acender qualquer luz de navegação pois meu barco estará parado

11) Uma luz intermitente amarela cruzando o canal, à noite, poderá ser:

a) uma embarcação de colchão de ar (hoverdraft)
b) uma embarcação dos serviços de praticagem do porto
c) uma embarcação de socorro e salvamento
d) um rebocador do porto se dirigindo para a manobra
e) a lancha da Capitania dos Portos realizando Inspeção Naval

12) Sabemos que os coletes salva-vidas são exigidos nas embarcações de esporte e recreio. Das alternativas abaixo, qual deverá, obrigatoriamente, estar usando (vestido) com o colete salva-vidas:

a) comandante das embarcações
b) somente o condutor da moto aquática
c) somente o passageiro da moto aquática
d) condutor e passageiro da moto aquática
e) todos os passageiros de embarcações de médio porte

13) O Amador terá sua Carteira de Habilitação de Amador (CHA) cancelada, e será excluído do banco de dados da Marinha (SISAMA), sem prejuízo de outras penalidades prevista na legislação em vigor, quando for reincidente nas ações discriminadas abaixo, EXCETO:

a) entregar a condução da embarcação a pessoa habilitada
b) utilizar a embarcação de esporte e recreio, em atividades comerciais, para transporte de passageiros ou carga
c) utilizar a embarcação para pratica de crime
d) conduzir a embarcação em estado de embriaguez alcoólica ou sob efeito de substância tóxica de qualquer natureza
e) entregar a condução da embarcação a pessoa não habilitada

14) Na intoxicação por gases a pele assume a cor:

a) azulada
b) avermelhada
c) acinzentada
d) amarelada
e) esverdeada

15) Basicamente o leme se divide em:

a) madre, anete e porta
b) corpo, anete e cepo
c) cabeça, corpo e dobradiças
d) madre, cana e porta
e) cabeça, anete e haste

16) De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), no meio a um forte nevoeiro uma embarcação detectou no radar a presença de outra embarcação navegando por ante a vante de seu través, com risco de abalroamento, mas constatou também que tem preferência sobre a embarcação detectada. Neste caso ela deverá:

a) soar um apito longo em intervalos não superiores a dois minutos e fazer contato rádio
b) soar um apito longo em intervalos não superiores a dois minutos e reduzir a velocidade ao mínimo que lhe permita manter seu rumo
c) soar dois apitos longo em intervalos não superiores a dois minutos e acender as luzes de navegação
d) soar um apito longo em intervalos não superiores a dois minutos e alterar seu rumo para bombordo
e) soar dois apitos longos em intervalos não superiores a dois minutos e manter seu rumo e velocidade

17) A distância vertical entre o plano de flutuação para imersão máxima e a interseção da face superior do convés com a superfície exterior do casco, no plano transversal a meio navio, é definida como:

a) borda livre
b) pontal
c) comprimento
d) calado
e) boca

18) Quando praticando navegação interior, em águas abrigadas, uma unidade de “facho manual” de luz vermelha será obrigatória somente para:

a) embarcações de médio porte
b) embarcações motorizadas
c) embarcações de grande porte
d) embarcações menores de 12 metros, exceto miúdas
e) embarcações miúdas

19) Para desatracar a embarcação devemos, como regra geral:

a) largar os cabos de vante e abrir a proa dando máquinas adiante
b) largar todos os cabos e dar máquinas adiante toda força, para sair rapidamente do cais
c) largar os cabos de ré, procurando utilizar os cabos de vante para abrir a popa com máquina adiante toda força
d) largar os cabos de ré, procurando manobrar para abrir a popa, aproveitar o efeito do leme para afastar a popa e então largar os cabos de vante
e) largar os cabos de vante a abrir a proa dando máquinas atrás

20) É definido como sendo a distância horizontal entre os pontos extremos da proa a popa de uma embarcação:

a) comprimento da embarcação
b) convés principal
c) convés de borda livre
d) borda livre
e) pontal

21) A Lei Federal 9.537/97 – Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário, foi regulamentada pelo (a):

a) Regulamento do Tráfego Marítimo - RTM
b) NORMAM-03
c) Decreto 2.596/98 RLESTA
d) NORMAM-07
e) NORMAM-13

22) As marcas de tope do sinal cardinal norte são:

a) dois cones pretos, um sobre o outro, com vértices para baixo
b) dois cones pretos, lado a lado, com vértices para cima
c) dois cones pretos, um sobre o outro, base a base
d) dois cones pretos, um sobre o outro, com vértices para cima
e) dois cones pretos, um sobre o outro, vértice a vértice

23) Se for utilizado em ambientes fechados e de pequeno volume, em qual dos tipos de agentes extintores listados abaixo devemos ter cuidado quanto a uma eventual sufocação?

a) espuma química
b) espuma mecânica
c) pó químico
d) água
e) gás carbônico

24) As coletes salva-vidas infláveis devem ser enchidos:

a) ao iniciar a viagem
b) quando já dentro da água
c) somente depois que entrar na balsa
d) antes de abandonar a embarcação
e) antes de pular na água

25) De acordo com a RLESTA, a navegação realizada exclusivamente nos portos e terminais aquaviários para atendimento de embarcações e instalações portuárias é classificada como:

a) praticagem
b) interior
c) apoio portuário
d) apoio marítimo
e) abrigada

26) Descreva o RACON e esclareça qual é a sua finalidade:

a) é um auxílio à navegação radar ativo
b) é um auxílio à navegação radar interior
c) é um auxílio à navegação sonar
d) é o mesmo que sextante
e) equipamento usado em conjunto com o prumo de mão

27) Temperatura de ignição é:

a) uma temperatura baixa
b) uma temperatura elevadíssima
c) a temperatura de 100º C
d) uma temperatura muito baixa
e) uma temperatura adequada a combustão

28) Estão obrigadas a registro no Tribunal Marítimo todas as embarcações:

a) com comprimento igual a 24 metros, que possuam mais de 50 AB
b) de médio porte, com menos de 100 AB
c) com comprimento maior ou igual a 12 metros, que possuam mais de 20 AB
d) de médio porte, com amis de 50 AB
e) com comprimento maior ou igual a 24 metros, que possuam mais de 100 AB

29) As embarcações brasileiras, de esporte e/ou recreio, o horário que a Bandeira Nacional deverá ser içada na popa das embarcações (exceto as miúdas), será:

a) juntamente com o embandeiramento de grande gala, nos dias previstos na NORMAM
b) em porto estrangeiro, entre 08:00 horas ao pôr do sol
c) em porto nacional, das 08:00 horas ao pôr do sol
d) nas entradas e saídas dos portos, depois do pôr do sol
e) sempre em qualquer situação

30) Qual é o movimento da brisa marítima e brisa terrestre e em que horário?

a) brisa marítima do mar para terra, a tarde e brisa terrestre da terra para o mar, pela manhã
b) brisa marítima do mar para terra, a tarde e brisa terrestre da terra para o mar, à noite
c) brisa marítima da terra para o mar, pela manhã e brisa terrestre do mar para terra, à noite
d) brisa maritíma, a circulação do ar, na costa á tarde e início da noite e brisa terrestre, a circulação do ar, no litoral, pela madrugada e durante a manha
e) brisa marítima do mar para terra, a noite e brisa terrestre da terra para o mar, pela manhã

31) O proprietário de uma embarcação foi multado e não concordou com a infração, e fez um pedido de reconsideração, quantos dias de prazo ele tem para fazer este pedido a Autoridade Marítima?

a) 30 dias
b) 10 dias úteis
c) 5 dias úteis
d) 15 dias úteis
e) 120 dias

32) De acordo com o RIPEAM, as luzes de navegação obrigatórias para uma embarcação de mais de 50 metros de comprimento são:

a) uma luz branca a ré, luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo
b) uma luz branca a vante, uma luz branca a ré, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada (vermelha), combinadas
c) uma luz branca no mastro de vante, uma luz branca no mastro de ré, mais alta que a de vante, uma luz de alcançado a ré, branca, luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo
d) uma luz branca a vante, uma luz branca a ré, luzes, encarnada (vermelha) a boreste e verde a bombordo
e) uma luz branca a vante, uma luz alcançado branca, luzes verde e encarnada (vermelha), combinadas luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo

33) Quando houver risco de mau tempo durante um fundeio, qual o procedimento em relação a amarra:

a) aumentar o peso da amarra e do ferro (âncora)
b) aumentar o calado da embarcação
c) diminuir o comprimento da amarra na água
d) aumentar o comprimento da amarra na água
e) dobrar a marra – duas amarras na mesma âncora

34) De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), em uma situação de risco de abalroamento constatou-se que um dos barcos tem preferência. Sendo assim, o barco que tem preferência deverá em princípio:

a) diminuir a velocidade e deixar a outra embarcação passar
b) manobrar para bombordo
c) manter seu rumo e velocidade
d) manobrar para boreste
e) aumentar a velocidade

35) Em relação às Áreas de Segurança estabelecidas na NORMA-03/DPC, é permitido trafegar e fundear:

a) nos locais reservado par banhistas
b) a menos de 200 metros da linha base
c) nos locais onde haja menor tráfego e concentração de embarcações
d) nos locais onde haja maior tráfego e concentração de embarcações
e) a menos de 5 metros da linha base

36) De acordo com o RIPEAM, os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações:

a) Manobra, perigos diversos e em canais estreitos
b) Manobra, advertência e em baixa visibilidade
c) Manobra, risco de abalroamento e em canais estreitos
d) Manobra, risco de abalroamento e em baixa visibilidade
e) .Manobra, perigos diversos e em canais estreitos

37) A âncora mais comum, a bordo das embarcações de esporte e recreio, é a:

a) Fateixa
b) bruce
c) busca-vida
d) danforth
e) almirantado

38) Os colete salva-vidas devem ser:

a) conduzido pelo náufrago na mão
b) amarrado ao corpo com segurança
c) amarrado ao corpo, com a parte flutuante para frente
d) jogado na água, para o náufrago se apoiar
e) amarrado ao corpo, com a parte flutuante para as costas

39) Em caso de hipotermia, após aplicarmos os primeiros socorros, devemos deixar o paciente em posição de restabelecimento que será:

a) deixar a vítima deitada em decúbito dorsal
b) deixar a vítima sentada e com a cabeça ereta e bem mais alta que o resto do corpo
c) deixar a vítima deitada em decúbito ventral, levemente inclinada para o lado
d) colocar a vítima deitada de lado e com a cabeça mais baixa que o corpo
e) deixar a vítima à vontade para que ela encontre, por si, a posição mais confortável

40) Qual a frequência de sopros por minuto, numa respiração boca a boca:

a) na faixa de 20 a 30
b) na faixa de 5 a 10
c) na faixa de 10 a 15
d) na faixa de 15 a 20
e) na faixa de 10 a 16

Simulado de Náutica - Parte 3

Gabarito