Simulado Prova Habilitação - Parte 001
1) As motos aquáticas são definidas como embarcações do tipo:
- a) Embarcação de Sobrevivência
- b) Embarcação Classificada
- c) Embarcação Miúda
- d) Embarcação de Grande Porte
- e) Embarcação de Médio Porte
2) Qual das Carteiras de Habilitação de Amadores (CHA) abaixo pode ser obtida por um cidadão (ã) com menos de 18 anos de idade:
- a) Motonauta
- b) Capitão-Amador
- c) Veleiro
- d) Mestre-Amador
- e) Arrais-Amador
3) As boias que delimitam as laterais de um canal ou canais preferenciais têm as cores:
- a) amarela e preta
- b) laranja e preta
- c) verde e amarela
- d) verde e encarnada
- e) verde e preta
4) Os símbolos internacionais dos incêndios classe “A” e “D” são respectivamente:
- a) um quadrado vermelho e um círculo azul
- b) um quadrado vermelho e uma estrela verde
- c) um triângulo verde e uma estrela amarela
- d) uma estrela verde e um triângulo amarelo
- e) um triângulo verde e um quadrado vermelho
5) O que são espias e para que servem:
- a) são cabos de aço ou ferro, que servem para prender as amarras às âncoras, em embarcações de esporte e recreio
- b) são correntes de metal usadas para ligar à âncora
- c) são cabos de amarração usados na faina (ação) de atracar uma embarcação
- d) são retinidas, que servem para conduzir os cabos de amarração
- e) são cabos de retinidas animal, vegetal ou sintética, que servem para prender a embarcação no fundo
6) O agente extintor CO2 tem como inconveniente o seguinte:
- a) não pode ser utilizado em incêndio classe “C”
- b) não pode ser utilizado em incêndio classe “B”
- c) não pode ser utilizado em incêndio classe “A”
- d) é utilizado em incêndio classe “C”
- e) pode asfixiar uma pessoa em ambiente não ventilado
7) Quando em mar ruim, para vencer as ondas grandes, deve-se acelerar e desacelerar o motor da seguinte forma:
- a) acelerar na subida e desacelerar antes da descida
- b) não acelerar nem na subida e nem na descida
- c) desacelerar na subida e acelerar antes da descida
- d) quando subir na onda acelera e continua acelerando na descida
- e) manter a velocidade constante tanto na subida quanto na descida
8) No socorro de vítimas com queimaduras não se deve:
- a) nenhuma das alternativas
- b) resfriar o local com água corrente
- c) colocar gaze úmida após o local ter resfriado e a dor ter diminuído
- d) desgrudar o tecido da queimadura
- e) fazer um curativo com compressa limpa
9) Trafegar com embarcação em área reservada a banhistas ou exclusiva para determinado tipo de embarcação acarreta que tipo de punição?
- a) Multa de R$40,00 a R$3.200,00 ou suspensão da CHA até 60 dias
- b) Multa de R$40,00 a R$2.800,00 ou suspensão da CHA até 60 dias
- c) Multa de R$40,00 a R$1.600,00 ou suspensão da CHA até 60 dias
- d) Multa de R$40,00 a R$800,00 ou suspensão da CHA até 60 dias
- e) Multa de R$40,00 a R$2.200,00 ou suspensão da CHA até 60 dias
10) Segundo a Lei Federal 9.537/97 (LESTA) no caso da pena de cancelamento de CHA, o infrator poderá requerer a sua habilitação, decorridos o prazo mínimo de:
- a) 2 anos
- b) 3 anos
- c) 6 meses
- d) 90 dias
- e) 12 meses
11) Estão obrigadas a registro no Tribunal Marítimo todas as embarcações:
- a) com comprimento igual a 24 metros, que possuam mais de 50 AB
- b) de médio porte, com menos de 100 AB
- c) com comprimento maior ou igual a 12 metros, que possuam mais de 20 AB
- d) de médio porte, com amis de 50 AB
- e) com comprimento maior ou igual a 24 metros, que possuam mais de 100 AB
12) Para estancarmos uma hemorragia devemos:
- a) abaixar a parte do corpo ferida
- b) cobri-la com panos limpos
- c) preparar uma tala
- d) pressionar o local com um pano grosso
- e) colocar água morna sobre o ferimento
13) Uma infração cometida nas áreas adjacentes às praias poderá ter pena de multa aplicada pelo (a):
- a) Polícia Militar
- b) Órgãos estaduais
- c) Corpo de Bombeiros
- d) Polícia Federal
- e) Órgãos Municipais
14) Em caso de hipotermia, após aplicarmos os primeiros socorros, devemos deixar o paciente em posição de restabelecimento que será:
- a) deixar a vítima deitada em decúbito dorsal
- b) deixar a vítima sentada e com a cabeça ereta e bem mais alta que o resto do corpo
- c) deixar a vítima deitada em decúbito ventral, levemente inclinada para o lado
- d) colocar a vítima deitada de lado e com a cabeça mais baixa que o corpo
- e) deixar a vítima à vontade para que ela encontre, por si, a posição mais confortável
15) Para arrancar uma âncora devemos posicionar nosso barco exatamente sobre a âncora e arrancá-la quando a amarra estivar no sentido vertical. Este ato de arrancar a âncora do fundo é chamado de:
- a) suspender
- b) desenterrar
- c) largar
- d) desatracar
- e) abicar
16) A sinalização de águas seguras significa:
- a) águas sem circulação
- b) águas policiadas
- c) águas limítrofes
- d) águas rasas
- e) águas navegáveis
17) De acordo com a NORMAM-03/DPC, Inspeção Naval é definida como:
- a) Atividade de cunho técnico que consiste na fiscalização do cumprimento da LESTA e RLESTA, e das normas e regulamentos dela decorrente
- b) Ação administrativa, eventual ou periódica, pela qual é verificado o cumprimento de requisitos estabelecidos somente em normas nacionais, referente à prevenção da poluição ambiental e às condições de segurança e habitabilidade de embarcações
- c) Ação técnica-administrativa, eventual ou periódica, pela qual é verificado o cumprimento de requisitos estabelecidos somente em normas nacionais, referente à prevenção da poluição ambiental e às condições de segurança e habitabilidade de embarcações
- d) Atividade de cunho administrativo que consiste na fiscalização do cumprimento da LESTA e RLESTA, e das normas e regulamentos dela decorrente
- e) Ação técnica-administrativa, eventual ou periódica, pela qual é verificado o cumprimento de requisitos estabelecidos somente em normas internacionais, referente à prevenção da poluição ambiental e às condições de segurança e habitabilidade de embarcações
18) Quando um navegante vem se aproximando de uma bifurcação de canal e se depara com um balizamento de duas cores, e verifica que a maior profundidade está no canal a seu boreste, quais seriam as duas cores vistas pelo navegante:
- a) preta e encarnada
- b) encarnada, com uma faixa horizontal verde
- c) verde, com uma faixa horizontal encarnada
- d) encarnada, com uma faixa horizontal amarela
- e) preta e amarela
19) No balizamento de uma hidrovia um sinal “X” na margem do rio, significa:
- a) seguir meio do canal
- b) seguir margem
- c) trocar de margem
- d) bifurcação de canal
- e) perigo isolado
20) O que vem a ser hemorragia:
- a) o aparecimento de bolhas
- b) a grande perda de sangue
- c) a queda da pressão arterial
- d) a ruptura da pele
- e) o desmaio temporário
21) A sobrevivência do náufrago depende do período de permanência na água em função da (s):
- a) temperatura da água do mar
- b) correntes marinhas
- c) quantidade de água
- d) distância de terra
- e) exposição aos raios solares
22) De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), em uma situação de risco de abalroamento, a embarcação que não tenha a obrigação de manobrar, é chamada de embarcação:
- a) manobradora
- b) que tem preferência
- c) alcançada
- d) obrigada a manobrar
- e) sem preferência
23) Nos casos de ingestão de substâncias corrosivas, cáusticos em geral e derivados de petróleo, diluir ou neutralizar essas substâncias pela ingestão de:
- a) azeite
- b) xarope de ipeca
- c) água ou leite
- d) chá preto ou café
- e) xarope de boldo
24) Os incêndios das classes “A” e “B” são identificados por símbolos internacionais, que são respectivamente:
- a) um quadrado vermelho e um círculo azul
- b) um quadrado vermelho e uma estrela verde
- c) um triângulo verde e uma estrela amarela
- d) uma estrela verde e um triângulo amarelo
- e) um triângulo verde e um quadrado vermelho
25) A condição de equilíbrio de uma embarcação, com sua carga de peso sólidos e líquidos bem distribuídos e sua linha d’água respeitada é chamada de:
- a) estanqueidade
- b) flutuabilidade
- c) estabilidade
- d) deslocamento
- e) arqueação
26) Sobreviventes de naufrágios durante a Segunda Guerra Mundial apontam o óleo flutuante como origem das maiores dificuldades para o salvamento. Para evitar todos os inconvenientes causados por ele como: elevado risco de sufocação pela irritação das vias respiratórias; e até mesmo de cegueira pela violenta ardência nos olhos, deveremos:
- a) mergulhar a sota vento
- b) boiar e deixar a correnteza nos levar
- c) nadar por baixo da água até sair fora do óleo
- d) nadar na direção do vento
- e) mergulhar sobre a mancha de óleo
27) O dispositivo de iluminação das balsas, quando houver, é alimentado por:
- a) pilhas alcalinas constantes do material de salvatagem
- b) bateria ativada automaticamente pela água salgada
- c) bateria de níquel cádmio constante do material de salvatagem
- d) lanternas de antepara existentes no interior da balsa
- e) pilhas de níquel cádmio constantes do material de salvatagem
28) Segundo o artigo 4º da Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário (LESTA), a autoridade marítima tem poderes para criar normas complementares para regulamentar diversos aspectos da navegação. Estas Normas da Autoridade Marítima são chamadas de:
- a) NORTEC
- b) RTM
- c) NORMAM
- d) NPCP
- e) NORIP
29) Numa hidrovia interior você se depara com uma placa branca contendo a letra “H” na cor vermelha. Ela que lhe indicar que você deve:
- a) trocar de margem
- b) seguir pela margem esquerda da hidrovia
- c) seguir pelo centro da hidrovia
- d) cruzar obliquamente
- e) seguir a margem direita
30) Uma estrutura fixa com aspecto definido, provida essencialmente de um equipamento luminoso que exiba luz de ritmo e cor determinados, cujo alcance luminoso seja superior a dez (10) milhas náuticas é chamada de:
- a) farol
- b) farolete
- c) boia luminosa
- d) boia de sinalização
- e) baliza
31) Em todos os portos brasileiros, ao entrar no porto com sua embarcação, vindo do mar aberto você deverá deixar por boreste de seu barco as boias, laterais de cor:
- a) verde e encarnada
- b) amarela
- c) branca
- d) verde
- e) encarnada
32) O ato de parar a embarcação prendendo-a a uma âncora que será fixada ao fundo é chamado de:
- a) Suspender
- b) Fundear
- c) Aduchar
- d) Abicar
- e) Atracar
33) Os ventos sopram de um centro de alta pressão para um centro de baixa pressão, mas não de forma direta, mas de forma curva, em virtude do movimento de rotação da terra. A esse fenômeno chamamos de:
- a) Escala Beaufort
- b) Ciclone
- c) Furação
- d) Força centrifuga dos ventos
- e) Força de Coriolis
34) Com corrente de proa a desatracação fica mais fácil:
- a) folgando-se todos os cabos, largando-se a embarcação ao efeito da corrente
- b) folgando-se primeiro os cabos de ré, mantendo-se os cabos de vante apertados
- c) folgando-se todos os cabos, largando-se a embarcação ao efeito do vento e da corrente
- d) folgando-se primeiro os cabos de vante, mantendo-se os cabos de ré apertados
- e) esperando-se o efeito da corrente cessar, para dar inicio a manobra da embarcação
35) Para sobrevivência de um náufrago é mais importante:
- a) seu estado psicológico do que a eficiência do equipamento que possui
- b) a temperatura da água do mar
- c) a exposição aos raios do sol
- d) a eficiência do equipamento que possui
- e) a distância de terra
36) O sistema Russo de navegação por satélite, chama-se:
- a) WGS
- b) GLONASS
- c) COPAS
- d) DGPS
- e) NAVSTAR
37) Em um naufrágio, a fadiga e o esgotamento resultantes de grandes privações muitas vezes conduzem a distúrbios mentais que podem tomar forma de extenso nervosismo, atividade excessiva e violenta ou de estafa. O melhor meio de evitá-los é:
- a) nadar uma vez por dia
- b) manter-se ocupado com tarefas da balsa
- c) procurar dormir e descansar o máximo possível
- d) pescar
- e) realizar exercícios físicos
38) Quando eu navego, devo ter a bordo de meu barco, além do Título de Inscrição, também os (as):
- a) Provisão de Registro de Propriedade Marítima (PRPM), Bilhete de Seguro (DPEM) e Carteira de identidade
- b) Bilhete de Seguro (DPEM) e Carteira de Identidade
- c) Carteira de Identidade
- d) Carteira de Habilitação de Amador (CHA, Carteira de Identidade (RG) e Bilhete de Seguro (DPEM)
- e) Notas de Arqueação, Nota Fiscal do casco e Nota Fiscal do motor
39) Quando numa embarcação de dois hélices, um deles dá a ré e o outro adiante, com a mesma rotação, essa embarcação:
- a) tende a girar a proa para o bordo contrário ao do hélice que dá atrás
- b) tende a girar a proa para o mesmo bordo do hélice que dá a ré
- c) tende a seguir em linha reta para ré
- d) tende a girar a proa para o mesmo bordo do hélice que dá adiante
- e) tende a seguir em linha reta para vante
40) Dois apitos curtos significam:
- a) embarcação em visibilidade restrita
- b) embarcação fundeada em visibilidade restrita
- c) estou guinando para bombordo
- d) estou dando máquinas atrás
- e) estou guinando para boreste